Мост — это сложное сооружение, предназначенное для преодоления какого-либо препятствия — реки, оврага, железнодорожного пути и т.п. В их создании участвуют архитекторы, конструкторы, математики, строители. В Москве мостов ни много ни мало — 452, в число которых входят не только сооружения через водные преграды, но и путепроводы (мосты через дороги), эстакады (мосты через безводные препятствия) и железнодорожные мосты.
Принято считать, что мост должен стоять не менее 100 лет. После этого его разбирают и возводят новый. Но иногда бывает и так, что «долгожителя» сохраняют как памятник архитектуры. Пример этому — Горбатый мост.
В столице остались всего 3 моста, построенных еще в царские времена: Боровицкий, Новоспасский и Лефортовский. Самый старый из них — Лефортовский. Его соорудили в 1777 году, и, несмотря на свой возраст, он действует до сих пор!
Самый протяженный московский мост — Лужнецкий. Его длина — 1186 метров! Он построен в 1957 году к Международному молодежному фестивалю.
А вот самый красивый выбрать очень трудно, поскольку их по меньшей мере три: Крымский, Бородинский и Большой Каменный. А какой мост больше всего нравится вам?
Мосты и набережные принято считать украшением любого города. Чтобы они всегда выглядели достойно, их ремонтируют, подкрашивают железные кружева, заменяют потертые перила и заграждения.
Несмотря на то, что внутри этих огромных сооружений есть специальные ходы, ремонтные работы чрезвычайно опасны. Ведь специалистам, словно заправским акробатам, приходится карабкаться по конструкциям, что требует от них особой подготовки.
